Наименование | Тип | Масса, кг | Размеры, мм | ГОСТ | Ед.изм | Наличие |
---|---|---|---|---|---|---|
Подкладка Д65 | Д65 | 7,66 | 360х170х33 | 8194-75 | т | Под заказ |
Подкладка ДН6-65 | ДН6-65 | 8,44 | 380х185х33 | ТУ 14-2-764-88 | т | Под заказ |
Подкладка 1КБ65 | 1КБ65 | 7,00 | 370х140х47,5 | 16277-93 | т | Под заказ |
Подкладка 1КБ50 | 1КБ50 | 7,00 | 370х140х47,5 | 16277-93 | т | Под заказ |
Подкладка КД65 | КД65 | 9,70 | 370х165х55,6 | 16277-93 | т | Под заказ |
Подкладка ДН65 | ДН65 | 7,83 | 380х170х33 | 8194-75 | т | Под заказ |
Подкладка Д50 | Д50 | 6,20 | 310х170х31 | 12135-75 | т | Под заказ |
Подкладка Д43 | Д43 | 5,26 | 290х160х31 | 7056-77 | т | Под заказ |
Одним из основных элементов промежуточного рельсового скрепления являются железнодорожные подкладки. Они представляет собой металлическую пластину прямоугольной формы, монтируется между рельсом и шпалой, выполняя следующие основные функции:
- надёжное соединение рельсов и шпал, обеспечивающее устойчивость и предотвращающее перемещение рельса;
- упругость подрельсового основания с равномерным распределением массы подвижного состава на шпалу и балластный слой;
- обеспечение подуклонки рельса под заданным углом.
При нераздельном и смешанном костыльном скреплении на деревянных шпалах применяются двухребордчатые подкладки типа ДО с уклоном подрельсовой площадки равным 1:20.
При раздельном скреплении на деревянных шпалах используются подкладки типа Д-2, Д-4 и КД с клеммами, клеммными болтами и шурупами.
При раздельном скреплении на железобетонных шпалах используются подкладки типа ЖБ и КБ с горизонтальной подрельсовой площадкой с клеммами, клеммными и закладными болтами.
Изготавливают подкладки из стальной полосовой стали марки Ст3.
Технические требования, предъявляемые к подкладкам нераздельного и смешанного костыльного скрепления, изложены в ГОСТ 8194-75, ГОСТ 12135-75, ГОСТ 7056-77, ГОСТ 3280-84, к подкладкам раздельного скрепления - в ГОСТ 16277-93.